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Die Turbo-Ära brachte in den 80ern und 90ern faszinierende Renaults hervor. Hier sind Renault 21, R11, R25, Safrane und zwei Turbo R5 im Test Ende 2017 ergab sich dann eine Möglichkeit und er schlug bei einem Renault R5 Alpine Turbo, Baujahr: 1983 mit nur knapp über 60.000km zu. Optisch war er schon schön, aber es gibt natürlich nichts, dass sich nicht noch irgendwie verbessern liesse. Es fehlte noch die persönliche Note, also machte man eine Bestandsaufnahme um zu schauen was fehlte. Bei älteren Autos gibt es eben auch immer. Mit fast identischer Leistung, konkurriert der Renault 5 Alpine Turbo de 110PS, obwohl er schwerer und trotz einer geringeren Kapazität, konkurriert mit AC Aceca Standard de 125PS in der 0-100 km/h . Besser, die Alfa Romeo 159 1.9 JTDm de 150PS (teurer) ist hinter in gleicher 0-100 km/h ! Dieses technische Datenblatt und Leistung des Renault 5 Alpine Turbo (110PS) sind ein Durchschnitt von. Der Renault 5 Turbo folgt seinen berühmten Alpine-Vorgängern: Nach den großen Erfolgen von Alpine A 106 (1955) und Alpine A 110 (1962) übernimmt Renault 1973 die Mehrheit an Alpine und.

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Re: R5 Alpine Turbo « Antwort #1 am: April 22, 2019, 17:55:12 Nachmittag » hier noch Bilder von meinem 5er.....1 hand 84'000Km.....Mein Traum ging in Erfüllung und habe mein kleiner in der gleichen farbe gekauft wie damals... Der Motor hat eine Klopfregelung, jedoch keinen Ladeluftkühler, und der Vergaser ist vor dem Turbolader angeordnet, was die Konstruktionskosten reduzierte; darin unterscheidet sich der R5 Alpine Turbo beispielsweise vom Renault 18 Turbo. Die Leistung des Renault 5 Alpine Turbo stieg durch die Aufladung auf 79 kW (107 PS) bei 6000/min und ermöglicht eine Endgeschwindigkeit von 185 km/h laut. El Renault 5 Alpine Turbo (r122b) Esta webpage, ha sido creada, para que sirva de punto de encuentro para todos los amantes de la saga de los R5 Alpine, Alpine Turbo, y 5 Turbo, y que sea el medio de estar en contacto entre nosotros y compartir es pasiónpor este Clásico

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  1. i manufactured and marketed by the French automaker Renault over two generations: 1972-1985 (also called R5) and 1984-1996 (also called Super 5 or Supercinq). The R5 was marketed in the US as Le Car, from 1976 to 1983. Renault marketed a four-door sedan variant, the Renault 7.
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Renault 5 Turbo - Wikipedi

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Multiples tonneaux d'une Renault R5 turbo 2 dans un garage

Renault 5, R11, R21, R25: Turbos im Test - autobild

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RENAULT 5 Turbo specs - 1980, 1981, 1982, 1983, 1984Simon Cars - Renault Turbo
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